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工作原理

把一个匝数较多的初级线圈和一个匝数较少的次级线圈装在同一个铁芯上。输入与输出的电压比等于线圈匝数之比，同时能量保持不变。因此，次级线圈在低电压的条件下产生大电流。对于感应加热器来说，轴承是一个短路单匝的次级线圈，在较低交流电压的条件下通过大电流，因而产生很大的热量。加热器本身及磁轭则保持常温。由于这种加热方法能感应出电流，因此轴承会被磁化。重要的是要确保以后给轴承消磁，使之在操作过程中不会吸住金属磁屑，FAG感应加热器都有自动消磁功能。

空气散热器是以翅片管为传热元件，以蒸汽和其它流体（导热油、水等）为一种工质，以空气为另一种工质，通过翅片管的强化传热，达到对管内工质的加热、冷却或以管内工质加热、冷却空气的目的。

   由于空气散热器是合适汽—气，液—气热交换的设备，所以早已广泛应用于热风采暖、空调、冷却、除湿、烘干等各个工业和民用领域。翅片管主要材质：铜制系列（铜管铜翅片）、钢制系列（钢管钢翅片）、钢铝复合制系列（钢管铝翅片）、不锈钢制系列、铜铝套片系列。翅片管主要加工方法：机械绕制后整体镀锌（搪锡）、双金属（钢铝、铜铝复合）套管轧制、串片镀锌、套片液压胀管。

       管道加热器的加热方式主要有两种，

       1.直接加热（内部加热）：通过平行贴敷于管道，直铺；另一种是螺旋状，等距离，缠绕于管道上直接进行的加热；2.间接加热（远红外加热）：通过远红外电加热装置来进行加热。下文分别详细介绍这两种加热方式。

       方式一：直接加热（内部加热）

       直接加热是通过管道加热器内部的法兰式管状电热元件倒插在管道加热器中的反应釜夹套中加热导热油，将管道加热器中的热能传输给管道加热器内部反应釜中的化工原料；或者直接在管道加热器中的反应釜中插入管道加热器中的管状电热元件或在管道加热器的壁四周均匀分布电热管。这种模式称为管道加热器的内热式。管道加热器的内热式升温快、。

空气加热器主要是用来将所需求的空气流从初始温度加热到所需求的空气温度，高可达850℃。已被广泛的应用到航空航天、工业、化工工业和高等院校等许多科研出产实验室。适合于主动控温文大流量高温联合体系和附件实验。空气电加热器运用的规模宽：可以对任何气体加热，发生的热空气枯燥无水份、无化学腐蚀性、无污染、不导电、不焚烧、不、安全可靠、被加热空间升温快（可控）。